571029510 Czujnik NOx, wtrysk mocznika (AdBlue) Vitesco 571029510.01

Numery do celów porównawczych:
47688088, A2C9758470077, 571029510

Pasuje do modeli:
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T9. > T9.480
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T9. > T9.530
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T9. > T9.565
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T7. > T7.210
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T7. > T7.210 AUTOCOMMAND
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T7. > T7.260
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T7. > T7.260 AUTOCOMMAND
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T7. > T7.270
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T7. > T7.270 AUTOCOMMAND
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.125
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.145
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.145 AC
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.155
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.155 AC
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.160
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.165
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.165 AC
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.175
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.175 AC
NEW HOLLAND/HESSTON > CIĄGNIKI > T6. > T6.180


Parametry techniczne:
Długość przewodu (mm): 615
Liczba pinów: 5
Napięcie: 12
Gwint zewnętrzny: M20x1,5

Czujniki NOx Vitesco bazują na wieloletnim doświadczeniu firmy w elektronice napędowej i kontroli emisji. Vitesco Technologies, wyodrębniona z Continental, aktualnie częścią Grupy Schaeffler, specjalizuje się w zaawansowanych układach sterowania dla nowoczesnych układów napędowych, co przekłada się na wysoką jakość i stabilność ich komponentów. Czujniki NOx tej marki wykorzystują precyzyjne elementy pomiarowe oraz własne algorytmy kompensacji temperatury, dzięki czemu zachowują dokładność przez cały cykl życia pojazdu. Konstrukcja odporna na wysokie temperatury, wibracje i agresywne środowisko spalin zapewnia długotrwałą niezawodność, kluczową w systemach AdBlue. Vitesco oferuje produkty zgodne ze standardami OEM, z pełną diagnostyką OBD i łatwą integracją z ECU. W rezultacie czujniki umożliwiają stabilne sterowanie dozowaniem mocznika, ograniczając emisję NOx i zapewniając zgodność z wymagającymi normami emisji w zastosowaniach osobowych, dostawczych, ciężarowych i rolniczych.